Ural ingenieros comenzó en Ekaterimburgo, la producción en serie de vehículos de todo terreno para el Ártico

Ural ingenieros comenzó en Ekaterimburgo, la producción en serie de vehículos de todo terreno para el Ártico


EKATERIMBURGO, 22 de mayo. /TASS/. El equipo de los Urales, los ingenieros que desarrollaron comercial, industrial y de la expedición Ártica Atv Burlak, lanzado en Ekaterimburgo producción. Está previsto que dentro de un año, en los Urales va a producir hasta 12 coches, dijo el martes de TASS, jefe de diseño del proyecto Alexey Makarov.

“Rover “Burlak” puede ser utilizado en la agricultura, la industria de petróleo y gas, la investigación científica, el programa estatal de desarrollo del Ártico. Las máquinas son muy populares con los clientes, por lo que ahora la tarea principal – para establecer todos los procesos que se inició la producción en serie. Se supone que en paralelo a la construcción de varios equipos en el diseño básico y los planes para producir hasta 12 vehículos al año”, dijo.

Según el interlocutor de la Agencia, en todas las especificaciones, el reenvío, la carga y los usos industriales, los componentes nacionales. “Además de la actualización tendrá lugar después de la retroalimentación de los clientes”, – dijo Makarov.

Anteriormente se informó de que el ensamblado y probado por un grupo de Ural ingenieros en 2016 Burlak se convirtió en el progenitor de una nueva clase de multiuso Ártico ruso vehículos todo-terreno, pero él era demasiado pesado para viajar sobre una fina capa de hielo del mar y apenas fui a la playa.

Pronto se construyó una “Burlak 2.0”, que era más fácil a la mitad de una tonelada y más potente. Su juicio se celebró en febrero – Marzo de 2017, el equipo pasó a través de la misma ruta en el 2016: a través de la INTA y Vorkuta (Komi Republic) a Baidaratskaya labios (una de las mayores brechas en el mar de Kara) y de vuelta a través de Labytnangi (Yamalo-Nenets Autónoma Okrug), Ivdel (región de Sverdlovsk) y Ekaterimburgo.

En el 2017 en la vecindad de Ekaterimburgo también fue probado con éxito una versión cargo de la “Burlaka”, es adecuado para el transporte de mercancías, de personas y equipos en las zonas más difíciles y a bajas temperaturas. Gracias a la baja presión de los neumáticos todo terreno, vehículo de no dañar la cubierta del suelo y es adecuado para su uso en las reservas de la naturaleza y otro cerrado para la entrada.

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