En Majachkala, en 2018, más de 60% de los caminos conducirán a la norma

En Majachkala, en 2018, más de 60% de los caminos conducirán a la norma


MAKHACHKALA, 9 de abril. /TASS/. Daguestán las autoridades de la planificación para reducir el número de lugares de concentración de accidentes de tráfico y conducir a los estándares de más de quinientos kilómetros o el 60% de las carreteras en Majachkala, en 2018, en el marco del proyecto “Seguridad y calidad de los caminos.” Esto fue reportado por TASS, jefe Adjunto de la Agencia para el camino a las instalaciones de la República de Daguestán Sirazhutdin Aygumov.

“Este año, tenemos que reducir el número de lugares de concentración de accidentes en zonas peligrosas, pero la evaluación de la eficacia se toma en cuenta la participación de la longitud de la red viaria, que cumple plenamente con los requisitos reglamentarios. La longitud de los caminos de Makhachkala la aglomeración es 949 km, en 2018 planeado llevarlo a la altura de más de 60% de la calzada es de 573 km”, dijo.

En 2018, el proyecto “Seguridad y calidad de los caminos” en Makhachkala planes para asignar a los 765 millones de rublos del presupuesto Federal y la carretera nacional Fondo – un total de alrededor de 1,5 mil millones de rublos. Los fondos serán utilizados para Financiar las reparaciones en el 86 km de calles de Majachkalá de la zona Metropolitana y 40 millas de los suburbios. De acuerdo con el plan del programa para la reparación de ocho carreteras de acceso a Makhachkala, 99 interior de las calles de la ciudad.

Las autoridades de la República y de la ciudad están tratando de organizar el desvío de ruta y a dividir el trabajo en etapas, de modo que durante la reparación en Makhachkala no había atasco de tráfico.

“Todos a la vez, la reparación es imposible comenzar y usted tiene que dividir el trabajo en dos o tres etapas. Usted necesidad de planificar las actividades de manera que la ciudad no tiene los atascos de tráfico. Tenemos que coordinar con los departamentos municipales y de las utilidades de los proveedores, como se ha planificado el trabajo. En las calles de Makhachkala para el año que usted necesita para poner alrededor de 200 mil toneladas de asfalto,” – dijo Aygumov.

En las palabras de ISA Aygumov, en los dos primeros años de ejecución del proyecto, el programa sólo incluye la reparación de las carreteras – la sustitución del pavimento, bordillos, construcción de semáforos, pasos de peatones y la iluminación. La reconstrucción y la construcción de senderos y accesos a la ciudad prevista para el año 2019.

La inocuidad y la calidad de las carreteras

Aygumov cree que el proyecto es de gran importancia para la región, ya que permite que usted traiga a nivel de la red de carreteras en toda el área Metropolitana.

“Antes, el sector de las carreteras recibido fondos con cargo a la financiación del Fondo vial. Hemos recibido anualmente una gran cantidad de la carretera regional Fondo. Pero el Fondo regional sirve nacionales e inter-municipal de las carreteras, y no podía gastar más del 10% de los municipios. El dinero de una gran conurbación como Makhachkala era imposible de llevar en la normativa de la condición de la red vial,” él explica.

Ahora, dijo, tenía todo el procedimiento de quiebra, y después de 10-15 días el Ministerio de transporte y vialidad de la economía de la región de firmar los contratos con los contratistas.

Como TASS informó anteriormente, la longitud total de las carreteras de Makhachkala aglomeración es de unos 950 km, entre las que se encuentran las carreteras Federales, regionales y municipales de valores.

En 2017 en el marco de la “seguridad y la alta calidad de las carreteras de Rusia” en Makhachkala reparado 68 2 calles y caminos de acceso. En el marco del proyecto caminos de Makhachkala se ha ampliado, crear Aparcamiento bolsillos. Las autoridades regionales se espera que de esta manera resolver el problema de la congestión y los caminos más seguros.

El programa Federal “Seguro y de alta calidad de las carreteras de Rusia”, comenzó a implementarse en el año 2017 y tendrá una duración hasta el año 2025. Se prevé el aumento en el número de caminos de cumplimiento de los estándares, y reducir el número de accidentes.

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