Cuánto puedes ahorrar al comprar no reembolsable de billetes de tren

Cuánto puedes ahorrar al comprar no reembolsable de billetes de tren


A partir de 2019, los pasajeros podrán elegir cuánto dinero para pagar por un billete de tren para pasar más y tiene el derecho a devolver o a ahorrar dinero mediante la compra de un documento de viaje para la tarifa no reembolsable. La introducción de un arancel ley aprobada por la Duma del estado.

Billetes de ida y vuelta comprado en tarifa no reembolsable, sólo será posible en casos excepcionales — por ejemplo, si el documentado de enfermedad repentina del pasajero o de un miembro de su familia que él iba a ir. También puedes dejarlos en el caso de la muerte de un pariente cercano de los pasajeros, la cancelación o el retraso del tren.

¿Cómo es el precio de la entrada

Ahora los pasajeros pueden regresar en cualquier billete comprado.

El precio del documento de viaje incluye el costo de la entrada (esto es un cargo por el uso de la infraestructura ferroviaria), el coste de la plaza reservada (tarifa, que incluye el pago por el uso del automóvil), y cargos por servicio. Todas estas cantidades que se detallan en el billete en la línea después de especificar el nombre de los pasajeros.

  • Si la gente va a entregar el billete de más de ocho horas antes de la salida del tren, que va a recibir el importe total del documento de viaje, menos la cuota de servicio, que es de 192 rublos.
  • Cuando se devuelve el boleto de dos horas antes de la salida, el pasajero puede obtener el precio de las entradas y la mitad del costo de la tarifa.
  • Si la persona se niega a viajar en menos de dos horas antes de la salida del tren, a continuación, obtener sólo el costo del boleto. El precio en este caso no es reembolsable.

Por ejemplo, una entrada para “Sapsan” de Moscú a San Petersburgo es 2583 de rublos, de los cuales el costo de la entrada — 1125 de rublos, y la tarifa — 1358 de rublos. Al devolver el billete dentro de tres horas, el pasajero puede obtener 1804 rublos, y en menos de dos horas — sólo 1125 rublos.

Atractivo de tarifas no reembolsables

Después de que la ley entró en vigor, la devolución de las entradas se venderán junto con irrevocable.

Pero el costo de esto último es probable que se describen a continuación: la compañía tendrá la oportunidad de ahorrar dinero, reducir el riesgo de pérdidas de billetes de ida y vuelta. Cuando el proyecto de ley fue presentado a la cámara baja del Parlamento en 2014, los Ferrocarriles de rusia se comprometieron a reducir el precio de los billetes no reembolsables para el 10-20% de los costes de la devolución.

La mitad de las personas encuestadas servicio de viajes Tutu.ru dijo que por el bien de ahorro de la mitad del costo del boleto, que de acuerdo a las tarifas no reembolsables. Otra cuarta parte de los encuestados dijeron que estarían dispuestos a comprar los billetes, si me podría ahorrar al menos un 30-40% de la tarifa. 5% de los turistas de acuerdo para comprar no reembolsable de documentos de viaje si su ahorro es de un 10-20%. Para la oportunidad de la mano de más de un billete de tren, dispuesto a pagar sólo el 13%.

El costo es diferente, a veces

En los países Europeos no reembolsable de los boletos de tren para vender durante mucho tiempo. Como regla general, son mucho más baratos que los de retorno.

Servicio en línea para organizar viajes OneTwoTrip analizado las tarifas de las empresas ferroviarias de Francia, Alemania, Italia, España, Suecia, Noruega y los países Bajos. La mínima diferencia entre no-reembolsable y reembolsable de la tarifa fue de 20%. Pero casi la mitad de los casos, el reembolso del billete tasa fue de múltiplos más barata que la que venden en el “flexible”. Así, el billete de Roma a Venecia sin derecho a devolución es de 1025 rublos, y el retorno 4415 de rublos. De París a Lyon mismo que los precios serán de 1971 y 7648 rublos, y desde Estocolmo a malmö — 2129 y 7333 del rublo, respectivamente.

“Europea, compañías ferroviarias han sido utilizados como una herramienta de promoción de ventas no son reembolsables y parcialmente tasas de retorno. La posibilidad de cambiar las fechas de su viaje y la posibilidad de cancelación con el valor de retorno — uno de los componentes de la tarifa, por lo tanto, no reembolsables los tickets más baratos de lo habitual, — dijo el jefe de los ferrocarriles de servicio de campo OneTwoTrip Maxim Azarov. — La experiencia de los transportistas Europeos muestra que la introducción de tasas de no retorno puede reducir significativamente el costo de los boletos. El sector ferroviario de este problema es particularmente relevante debido a la creciente competencia entre el ferrocarril y el transporte aéreo”.

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