“Noticia”: algunos de los poderes de la ley Federal de aire de la Agencia de transporte le puede pasar a otros departamentos

“Noticia”: algunos de los poderes de la ley Federal de aire de la Agencia de transporte le puede pasar a otros departamentos


TASS, 1 Sep. El Ministerio de transporte está considerando el tema de la separación de proveedor y regulador de los servicios de navegación aérea, que son llevadas a cabo actualmente por la ley Federal de aire de la Agencia de transportes. Sobre esto escribe el viernes el diario “Izvestia” con referencia al representante del Ministerio de transporte.

“En el momento en que este problema se estudia en el nivel del Ministerio de transporte. Las propuestas del gobierno que aún no se ha hecho,” – dijo el representante de viceprimer Ministro Arkady dvokovich diciendo Aliya Samigullina.

Según la publicación, los poderes están divididos entre el Ministerio de transporte, Federal de transporte aéreo de la Agencia y la Corporación estatal de la gestión del tránsito aéreo (ATM CC).

Cómo escribir “Izvestia”, el proyecto de estrategia de desarrollo del sistema de navegación aérea desarrollado por GK ATM conjuntamente con los Socios de la Estrategia del Grupo, la necesidad de dividir estas funciones es debido a la insuficiencia de la eficiencia del sistema actual de gestión del sistema de navegación aérea (ANS) como resultado de la combinación de las funciones de proveedor y regulador en un solo cuerpo.

En Rosaviation el periódico expresado su desacuerdo con esta posición, señalando que en la actualidad el concepto de la ANS toma en cuenta los intereses de todos los usuarios del espacio aéreo y es totalmente compatible con la práctica recomendada de la aviación civil Internacional y el aire de la legislación de la Federación de rusia.

En la práctica internacional en la mayoría de los países, con una efectiva ANS, Canadá, los países de la UE, Australia – las funciones de regulador y proveedor de servicios están separados, indicó el diario.

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