Siemens puede participar en la ejecución de las obras del TAV “Eurasia”

Siemens puede participar en la ejecución de las obras del TAV “Eurasia”


MOSCÚ, 30 de agosto. /TASS/. La empresa alemana Siemens pueden participar en el proyecto de tren de alta velocidad “Eurasia”. Esta posibilidad durante la reunión fueron discutidos por el Presidente de Ferrocarriles de rusia Oleg Belozerov y director Ejecutivo del Departamento de “Movilidad” de la empresa “Siemens AG” Jochen Eickholt. Esto se afirma en el mensaje de los Ferrocarriles de rusia.

“Durante la reunión, las partes debatieron sobre las perspectivas de desarrollo de la cooperación entre JSC “RZD” y la empresa “Siemens AG”, incluyendo cooperación en el desarrollo de alta velocidad de pasajeros por ferrocarril, así como de una posible cooperación en el marco del proyecto “Eurasia”, – informó en un comunicado de prensa.

El proyecto de tren de alta velocidad (HSR) “Eurasia” entre Europa y China. La longitud total de carreteras va a llegar a los 9 mil 447 km (distancia de Beijing – Moscú – Berlín), incluyendo un tramo de Brest – Dostyk (4 851 mil km, de los cuales en el territorio de Rusia – 2 mil 366 km). El costo total de capital de la construcción de Brest (Bielorrusia) – Dostyk (Kazajstán) cantidad de 7,08 millones de millones, de Dostyk Urumqi (China) fue de 0,76 billones de dólares.

El costo de la federación de rusia de la sección de la CSM “Eurasia” se estima en 3.58 billones de dólares. Se supone que la reacción de hipersensibilidad en Rusia se celebrará a partir de las Bethesda Rojo (Smolensk oblast, cerca de la frontera con Bielorrusia) a la estación de la colina de Oro (Chelyabinsk oblast, cerca de la frontera con Kazajstán).

En la actualidad proviene el diseño de la Moscú – Kazán, que en el futuro puede convertirse en parte de un ferrocarril de alta velocidad “Eurasia”. Inicio de la construcción de la ISS Moscú – Kazán prevista para 2018, entrando en servicio en el 2023.

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