Las multas en contra de los malos de la gasolina: el gobierno va a reforzar la lucha contra la mala calidad de los combustibles

Las multas en contra de los malos de la gasolina: el gobierno va a reforzar la lucha contra la mala calidad de los combustibles


Con combustible de baja calidad va a competir con el aumento de las multas. Los vendedores de gasolina, queroseno y diesel de combustible que no cumple con los reglamentos Técnicos de la Unión Aduanera, puede recibir una multa de hasta 2 millones de rublos. Los productores de bajo grado de combustible puede ser castigado aún más grave — 1% de la facturación para el año o suspensión de la actividad por 90 días. El proyecto de ley que el gobierno presentó a la Duma.

TASS entendida, se factura en el precio y la calidad del combustible en la bomba.

El veneno de la gasolina

Primer vicepresidente del Comité de la Duma Estatal en la construcción de un estado y la legislación Vyacheslav Lysakov en conversación con TASS, que apoya la iniciativa del gobierno. Según él, la verificación de la calidad de los combustibles en las gasolineras se encuentran principalmente en Moscú. “En cuanto a la provincia, hay un número de productos falsificados, de acuerdo a mi experiencia, el 80-90%”, — dijo Lysakov.

Según él, en el mercado de la gasolina, la cual es producida por “artesanal”. “De los casi 1,5–2 mil fabricantes de combustible de alrededor de 40 piezas es una de las grandes refinerías de petróleo, un poco más y medianos productores, y el resto es “mezcladoras”. Se trata de pequeñas organizaciones que, en las condiciones más primitivas, trayendo de China la venenosa suplementos de hierro, hacer que el combustible, que se vende bajo el pretexto de la gasolina de alto octanaje,” — dice el primer vicepresidente del Comité de la Duma.

Atrative castigo

A su vez, el aceite de los participantes del mercado creen que el principal problema es la incapacidad para garantizar la inevitabilidad del castigo, bajo multas. “Cualquier endurecimiento de las penas conduce a un crecimiento de la corrupción. La cuestión no es de la rigidez de castigo, de la inevitabilidad del castigo. Y con esto podemos tener un problema”, — dijo Pavel Bazhenov.

Afirma que ahora hay reglas que permiten ajustar los distribuidores y fabricantes son peligrosos para los seres humanos y las máquinas de combustible “para la suma de un millón de rublos, pero estas sanciones no se aplican.”

El Presidente de la federación de combustible de la Unión Yevgeny Arkusha dice que el artículo 14.43 del Código de infracciones administrativas, puede ser multado “millones de rublos”. “Sin embargo, Rosstandart prescribe penas en la cantidad de 20 a 30 mil rublos”, — los informes a los Arcos.

Conductor, guardar su propio motor

Lysakov en conversación con TASS dijo que el problema puede ser abordado “al control de las personas”. “Necesitamos involucrar a las organizaciones públicas, recientemente examinó esta cuestión en Rosstandart”. Además, el DIPUTADO cree que el control de la calidad de los combustibles necesidades de los principales estaciones de servicio que vender la franquicia. Este mecanismo permite a las pequeñas estaciones de gas operan bajo las marcas de las grandes cadenas de empresas.

Mientras tanto, los expertos aconsejan a los automovilistas que arruinó el motor de su coche con combustible pobre, no tener miedo a exigir reparación. “Primero de todo (en esta situación) debe comunicarse con la Rosstandart. Vale, podría ser persuadido para llevar a cabo una prueba de compra, y luego a la dirección en la corte” — indica la secuencia de acciones de los Arcos. Según él, en algunos casos, el controlador es capaz de convencer a los dueños de las gasolineras para compensar el costo de la reparación fuera de la corte.

La ley no afectará el precio

Entrevistado por TASS, los expertos coincidieron en que el proyecto de ley no afectaría el precio del combustible. Pero esto no significa que el costo de la gasolina no va a crecer. “Esto no va a afectar el costo de un litro. Por el contrario, la falsificación de combustible, que están luchando con las sanciones, es ahora la venta en el precio normal de gasolina de alto octanaje,” — dijo Lysakov. El DIPUTADO señaló que los precios de la gasolina a hacer, “por desgracia, el aumento, a pesar de la caída en los precios del petróleo”.

De acuerdo con él y el Presidente de la independiente de combustible de la Unión Pavel Bazhenov. Él cree que los precios seguirán subiendo, pero esto no es debido al aumento de las sanciones por la mala calidad de la gasolina y de alta mayorista los precios de los combustibles. “Ahora la diferencia entre el precio al por mayor de gasolina y al por menor — 6%, aproximadamente el 2% se destina a impuestos y tasas. El 4% restante, que es necesaria para el mantenimiento de la infraestructura y pagar la mano de obra. Así que ahora todos de una red de estaciones de servicio (gasolineras) operar con pérdidas. Pero si una gran empresa a tener una oportunidad así, las compañías independientes están al borde de la quiebra”, — piensa el Bazhenov.

Según él, dado que los precios al por mayor en la realidad de hoy, económicamente viable precio de un litro de gasolina AI-92 debe ser de alrededor de 42-45 rublos, AI-95 — alrededor de 50 rublos por litro. “Esto va a permitir a las empresas a pagar las estaciones de gasolina de 10 años. Ahora él o no pagar o pagar de 30 a 40 años”, — dijo el jefe de la independiente de combustible de la Unión.

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