Domodedovo ha respondido a las nuevas demandas de la tasa global de fecundidad


“Cuando los dueños del aeropuerto [Domodedovo] ha obtenido una licencia para esta actividad, fue claramente y de seguridad. En algún momento, este elemento se ha eliminado (…) Que se han violado las disposiciones de la licencia,” — dijo el representante oficial de los DIBUJOS y modelos comunitarios Vladimir Markin el 20 de Marzo en una entrevista con la emisora de radio “Vesti FM”. Explicó que el deseo del aeropuerto a guardar en el que los empleados responsables de la seguridad. La cabeza de la PR-el Departamento de Anatoly Khodorkovsky denegado. Según él, antes de 2012, la actividad de prestación de la seguridad de la aviación fueron objeto de concesión de licencias, la licencia correspondiente de la Agencia Federal para la supervisión del transporte otorgó a la empresa “el aeropuerto de Domodedovo de Seguridad de la aviación”. “Los cambios mencionado por el representante de los DIBUJOS y modelos comunitarios, la licencia no ha sido modificado. Los cargos en contra de los empleados del aeropuerto en un caso penal [en la prestación de servicios que no cumplan los requisitos de seguridad, lo que causó el ataque terrorista en 2011], también contiene ninguna mención de cambiar la licencia”, — dijo .

Jodorowsky también se refirió a las palabras de Markina que los terroristas previamente había viajado a todos los aeropuertos y estaciones de ferrocarril de Moscú Domodedovo la selección de las más vulnerables. Recordó que en el veredicto en el caso de ataque terrorista, no hay ninguna información sobre el bombardero o sus cómplices comparativa de controles de seguridad.

Markin reconoció que en 2011 no hay ningún requisito para el cien por ciento de la inspección de entrante, pero acusó el aeropuerto en el planteamiento formal: “Ellos no tienen que verlo todo. Pero el sospechoso tipos, usted necesita para inspeccionar. Si hay un hombre delgado, con una gran barriga y no la atención, probablemente desde el aeropuerto fue una relación formal [de seguridad]”. “La falta de vigilancia del aeropuerto a la gente flaca con grandes barrigas apenas constituyen un delito grave,” — replicó Jodorowsky.

Instrucciones internas

Como ya se explicó a los representantes de Domodedovo, cambios en los procedimientos de evaluación de personas en la entrada fueron realizadas en 2010. Fue acerca de cómo “la metodología de la inspección en los accesos a la terminal aérea complejo”. La primera versión fue aprobada en 2007. Ella asumió que en la entrada atendida por al menos dos empleados del Servicio de seguridad operacional de la aviación (SAB). Que elegir de las personas sospechosas y los ofrecen a ir a través de detectores de metales. Los manuales han sido listados de signos sospechosos: agresivo o inseguros de comportamiento, de drogas o intoxicación por alcohol, no sean adecuadas para el clima de la ropa que no coincide con el estatus social de los pasajeros, el equipaje, el deseo humano para mezclarse con un grupo de turistas, y varios otros.

Especial atención se ofrece a dar a los posibles inmigrantes de Adygea, Daguestán, Ingushetia y Chechenia, así como el Afganistán, Azerbaiyán, Bahrein, Georgia, Kirguistán, Palestina, Arabia Saudita y otros países Musulmanes. Esta declaración fue aprobada por Rostransnadzor y el lineal del Departamento de Asuntos internos (luvd) con el aeropuerto de Domodedovo.

En 2010, una nueva tecnología de detección. Se supone que la entrada en servicio, un representante de la sub y un agente de policía. La policía tuvo que elegir de las personas sospechosas y los guía a través del ámbito, dijo en una declaración. A diferencia de la versión anterior del manual no contiene una lista específica de características. Según el ex jefe de luvd Alexander en Domodedovo Truganina, la policía sabe que para ser sospechoso (hay Truganina interrogatorio en el caso penal).

En su última conferencia de prensa en febrero, antes de la detención, el propietario del aeropuerto Dmitry Mason explicó que el nuevo manual se contempla un mayor papel de la policía, debido a que las autoridades policiales tenía más poderes (por ejemplo, en términos de personal de inspección de pasajeros) y, en contraste a los empleados de SAB estaban armados. Mason también destacó que ninguna de las tecnologías no asumir el cien por ciento de detección de los visitantes, esto no es necesario y la ley. Asimismo, esta declaración fue aprobada por Rostransnadzor y luvd.

Cuestionado en un caso criminal, un ex policía Vladimir Kaverin patrullando el aeropuerto en el periodo 2009-2011, habló de la falta de una diferencia significativa entre las dos tecnologías ( conseguido ver con su cuestionamiento). Según las observaciones de las ex patrullas de control se llevó a cabo formalmente a través del detector de metales enviados sólo una persona fuera de 50-60 que se incluyeron con la terminal.

Sin embargo, el veredicto en el caso de que el acto terrorista son las palabras de uno de los cómplices de la suicida, que unos días antes de que el ataque fue en Domodedovo y vio que los pasajeros que nadie se de la inspección, el alcance de los detectores son “tan”, y la policía en el aeropuerto “casi no”.

La asistencia a las víctimas

En una entrevista a “Vesti FM” Vladimir Markin también se refirió a la intención del aeropuerto de Domodedovo para proporcionar la ayuda caritativa a las víctimas del ataque terrorista, que se conoció la semana pasada (nivel inicial del Fondo ascenderá a 150 millones de rublos). El representante de los DIBUJOS y modelos comunitarios enteré de los medios de comunicación y expresó sus dudas de que hay suficiente dinero para todos.

“Cuando llegué allí está a cerca de 30 víctimas. Pero, para el día de hoy, presentó una demanda por daños y perjuicios 62 personas. Y el total de los daños, en mi opinión, 1,036 millones de rublos”, — dijo Markin.

También vinculado a la asistencia de “uno de los abogados”, la cual “está aún listo para defender Mason.” Informado acerca de su consentimiento con la terminación de la causa penal contra el propietario del aeropuerto y de los altos directivos, declaró el abogado Igor Trunov, que representa los intereses de las 42 víctimas del ataque.

Jodorowsky en conversación con ha negado las acusaciones de que en el aeropuerto hay algunos límites en la prestación de atención de caridad. “Las restricciones sobre el número de víctimas que pueden recibir la ayuda caritativa no está establecido. Se considerarán solicitudes de todas las víctimas, no sólo del grupo, el cual es representado por Igor Trunov”, — subrayó.

Más temprano se conoció que la tasa global de fecundidad está buscando activamente a las víctimas del ataque terrorista, que sirve entonces la demanda civil en un caso penal. “Entre las víctimas hay una gran cantidad de extranjeros, los nacionales de Austria, la república de Tayikistán, la consecuencia es que se dedican a su investigación”, dijo el abogado Trunov. Como escribió el periódico “Vedomosti”, la tasa global de fecundidad tenía la intención de apoderarse de la propiedad del aeropuerto para garantizar que estos reclamos.