Directivos rusos lanzaron un avión de pasajeros y un avión no identificado


Ruso controladores de tráfico aéreo en el lejano Oriente para la segunda vez en los últimos días se había urgencia para cambiar la altura de aeronaves extranjeras sobre el mar de Japón a causa de la peligrosa aproximación de una aeronave desconocida, presumiblemente un scout, informado a “Interfax”, una fuente familiarizada con la situación.

Según él, el incidente ocurrió en la mañana del miércoles sobre neutral aguas del mar de Japón, en el área de responsabilidad de los directivos rusos. Se “estableció una presencia en el radar desconocido avión a una altitud de aproximadamente 10 mil metros”, que no respondió a las consultas de la tierra y no dar señales automáticas acerca de su identidad.

Al mismo tiempo, dijo la fuente, en la misma zona fue un avión de pasajeros de vuelo de Tokio a París. Con el fin de evitar la colisión de los repartidores tenido que cambiar la altura de su vuelo, que estaba en el nivel de alrededor de 10 mil m. En este caso, los pilotos tenían que subir un adicional de 500 m, dijo la fuente. Aeronave con seguridad separados.

Según el interlocutor de “Interfax”, desconocido de la aeronave “podría ser, presumiblemente, será el avión espía”.

Acerca de un incidente similar en el más neutral de las aguas del mar de Japón el domingo, 22 de mayo, “Interfax”, también dijo una fuente familiarizada con la situación. A continuación, el entrevistador le dijo que se registró la etiqueta de “no identificados avión a una altitud de alrededor de 11 mil metros, que no responde a los intentos de contacto.

En este sentido, los gerentes de la primera vez que decidió cambiar el nivel de vuelo se encontraban en la zona de los pasajeros Boeing-777 de KLM, que se vuelan desde Japón a Holanda. Luego se cambió el nivel de vuelo de aviones de pasajeros de la aerolínea SWISS, que estaba regresando de Japón a Suiza. El último de la tripulación informó el contacto visual con el pesado de cuatro motores de las aeronaves.

Al día siguiente, el servicio de prensa del Ministerio de defensa ruso dijo que la causada por el agregado de defensa en la Embajada de estados UNIDOS en Rusia en relación con el descubrimiento de la América avión espía. “El representante del Ministerio de defensa declaró que el 22 de mayo de 2016 ruso de defensa aérea fue descubierto por un avión de reconocimiento de la fuerza aérea de los EE.UU. RC-135, que llevó a cabo reconocimiento aéreo sobre el mar de Japón, cerca de la frontera estatal de la Federación de rusia”, — se indica en el mensaje del Departamento de defensa.

Según él, el avión Estadounidense “fue volando con el transpondedor,” y la información de la ruta “la tripulación no fue llevada a despacho de servicios en la región”. La aeronave utilizada “por los escalones alturas, diseñado para regular los vuelos de los Aviones de la aviación civil”, dijo a la Agencia, agregando que “como resultado de conductas no profesionales de la tripulación del avión de American fue creado un riesgo de colisión con aeronaves de las líneas aéreas”.

“El Ministerio de defensa señaló a la atención la necesidad de adoptar medidas para prevenir la repetición de tales situaciones durante los vuelos de American aviones de reconocimiento cerca de la frontera rusa”, — subrayó en el Ministerio de defensa.

El 24 de mayo, el representante de los estados UNIDOS de la flota del Pacífico Dave Benham, dijo a “Interfax”, comentando la declaración del Ministerio de defensa, que el avión espía había cumplido sus misiones sobre el mar de Japón de forma segura y profesional, obedeciendo a la ley internacional.

“El avión RC-135 realiza de rutina misión de reconocimiento sobre el mar de Japón el 22 de mayo de 2016. Durante su misión, el avión cumplir con las medidas de seguridad. La misión se llevó a cabo de manera segura y profesional, de conformidad con el derecho internacional y sin incidentes”, dijo, respondiendo a la petición del Organismo de comentar las declaraciones del Ministerio de defensa de rusia.