Los distribuidores se enfrentan con la falta de Lada Xray


Los distribuidores no tienen suficiente Xray

Distribuidores de AVTOVAZ se enfrentan con la falta de Lada Xray — las acciones no puede satisfacer la demanda, dijo que tres proveedor de marcas en Moscú y en las regiones. De acuerdo a dos de ellos, la demanda para el coche por encima de capacidad de comercialización de los distribuidores por unos 15-20%.

Xray salió a la venta el 14 de febrero. De acuerdo con estadísticas preliminares de los datos de la Asociación Europea de empresas (AEB), los resultados de menos de dos meses vendió 2.5 mil coches. En Marzo de Xray ha entrado en la lista de los 25 mejores-venta de automóviles en el mercado ruso. Vendió 1.5 mil coches. En febrero se vendió 937 coches.

Según el representante de AVTOVAZ, la planta está trabajando bajo las órdenes de la red de distribuidores con dos meses de antelación. La Radiografía de la producción crecerá de mes a mes, él dice.

Una fuente de AVTOVAZ, dijo que la compañía es consciente de la gran demanda de Xray y aumentar la producción. Desde enero, cuando la planta ha alcanzado la producción comercial del modelo, los volúmenes se han duplicado, con más de 50 vehículos por día a aproximadamente 100 unidades (a partir de finales de Marzo). El crecimiento de los pedidos autoaccessories para Xray confirmado dos de la compañía de AVTOVAZ.

De acuerdo a la fuente de AVTOVAZ, el plan para la producción de Xray en abril — más de 120 coches de un día, que es un 20% más que en Marzo. Por lo tanto, AVTOVAZ planes para cubrir el déficit de los inventarios de los distribuidores.

El Xray límites de producción el conflicto con Turquía

Ventas Xray para el año en curso es de 16 a 20 mil vehículos o 80-100 coches por día, dependiendo del mercado, una fuente de AVTOVAZ. Basado en el volumen de los distribuidores de mayo nuevamente se enfrentan a una escasez de Xray. El CEO de la GC “Autogermes” Dmitry Polunin espera que en el verano la demanda para el modelo puede crecer al menos dos veces, con 1,5 millones de dólares en Marzo a 3 mil vehículos por mes. La misma evaluación de dar a los trabajadores dos distribuidores regionales.

Para cubrir la demanda en 3 mil vehículos por mes AVTOVAZ debe ser recogida en los coches 140-175 por día, dependiendo del modo de operación de la planta — un día cuatro o cinco semanas del día. Al guardar el plan de AVTOVAZ para la producción de rayos-x para el año en curso y las previsiones de los comerciantes, el modelo de déficit puede aumentar hasta un 40%.

El representante de AVTOVAZ dice que la planta de “probar” para ajustar los planes de Xray de la producción, si el aumento de la demanda va a continuar. Pero la planta es importante no dañar la calidad del vehículo. “Los volúmenes no están buscando”, dice el representante.

Restricciones sobre la liberación de AVTOVAZ Xray no, la empresa realmente funciona a través de la calidad de los nuevos modelos, confirma que la parte superior-el Gerente de uno de los proveedores. Recordó que la misma situación fue en el inicio de las ventas de Nissan Almera (va en Togliatti desde 2012).

El problema es que los proveedores de AVTOVAZ, dicho de otra empresa: debido a las sanciones, la planta tiene ahora problemas con el turco el suministro de componentes, principalmente de productos de caucho. Para sustituir al proveedor, se necesitan al menos seis meses, agregó. Casi al mismo tiempo puede ser necesario para la aprobación del aumento de la producción plan con otros proveedores.

El representante de AVTOVAZ problema con el turco proveedores refuta.

Martes, 5 de abril de AVTOVAZ, anunció que la línea de Montaje Kalina, Granta y Priora se realizarán tres días en lugar de cuatro. Radiografía de una semana laboral más corta de preocupación: el modelo está montado sobre la línea B-0, cuyo trabajo continuará en cuatro-modo día.