El hijo de un amigo Yakunin fue el mayor contratista de los Ferrocarriles de rusia


Alexey Krapivin, Krapivin, el hijo de Andrew, un viejo amigo de Vladimir Yakunin, controles de la compañía por “bamstroymekhanizatsia”, sigue a partir de la publicada en la víspera de los documentos del Centro para la investigación de la corrupción y el crimen organizado (OCCRP). Los detalles se describen en “Novaya Gazeta”.

El análisis muestra que el PAO por “bamstroymekhanizatsia” y sus asociados de la gestión de la empresa por “bamstroymekhanizatsia” recibió un total de 177,3 millones de rublos de 301,3 millones de rublos, lo que hay en juego en las licitaciones para la modernización de la BAM y Transsib en 2014 (todos los importes IVA incluido).

Largo PAO por “bamstroymekhanizatsia” pertenecía a su fundador Vasily Tarasenko. Sin embargo, en mayo de 2014, poco antes de los Ferrocarriles de rusia de las ofertas, la empresa cambió de manos. El nuevo propietario fue Sterema Chipre Limitada, a su vez propiedad de Evling de Negocios, Inc. con las Islas vírgenes Británicas. El último propietario es desconocido, pero, de acuerdo a “Novaya Gazeta”, citando datos de OCCRP, la empresa Evling de Negocios, Inc. recibido para comprar un préstamo de $100,5 millones de Panameños Gordox Corp, controlado por Alexey Krapivin.

Antes, el alcalde de Tynda Eugene Esquejes en una conversación conectado con el nuevo propietario “de Bamstroymekhanizatsia” (la empresa se basa en Tynda) a la sociedad anónima de tipo abierto “Ferrocarriles de rusia”. “Bamstroymekhanizatsia es ahora dentro de los Ferrocarriles, por así decirlo. No como estructura, pero algo parecido. Fue una de las condiciones de la competencia para la modernización de la BAM y el ferrocarril TRANS-Siberiano]”, dijo el funcionario.

Padre Alexei Krapivin, Andrew murió en el año 2015 en Suiza. En 2007, el entonces Presidente de los Ferrocarriles rusos, Vladimir Yakunin recomendó a la Junta de Directores de la Primera carga de la empresa (“hija” RZD en el tiempo), al llamar a su viejo amigo. Algún tiempo Krapivin, fue incluido en el Consejo de Administración de Transmashholding, uno de los principales proveedores de Ferrocarriles de rusia.

Alexey Krapivin, junto con sus socios, posee Unidas para la empresa de construcción de 1520, otra importante empresa contratista del ferrocarril TRANS-Siberiano y el Baikal-Amur, que ganó la licitación para el fortalecimiento de las líneas de alimentación, y el 27,9 mil millones de rublos.

Además, escribe “Novaya Gazeta”, Alexey Krapivin, puede relacionarse con la aguja de suministro de equipos para Ferrocarriles. El estado de la compañía de la compra de la Corporación internacional “Bombardier”, pero, según los documentos, el dinero para la entrega de pasar a través de Rambo Management Inc., registrada en las Islas vírgenes Británicas y supuestamente controladas por Krapivin, Jr.