Los transportistas será capaz de elegir qué carreteras se construyeron en el dinero “Platón”

Los transportistas será capaz de elegir qué carreteras se construyeron en el dinero “Platón”


Los representantes de las empresas de autobuses han propuesto para unirse al Consejo de Supervisión en virtud de la carretera Federal de la Agencia, para participar en el proceso de selección de los proyectos para la construcción de carreteras, según el Ministerio de transporte de la Federación de rusia.

MOSCÚ, 28 Nov. La cabeza del Ministerio de transporte de Rusia, Maxim Sokolov en la reunión con los transportistas en San Petersburgo les invitó a participar en la selección de proyectos de infraestructura carretera, la cual será enviada recogidos por el sistema de “Platón” el dinero, los informes de la Agencia.

El sistema de “Platón” se ha ganado en Rusia desde el 15 de noviembre. Que va a cobrar peajes a los camiones que transporten más de 12 toneladas. Ahora los camiones tendrán que pagar 1,53 por rublo para cada uno de ellos pasó kilómetro recorrido en las carreteras Federales. Estaba previsto que en 2016 la tasa ascenderá a 3.06 rublos por 1 kilómetro. El dinero debe ir a la carretera de Fondos en concepto de indemnización por la destrucción de las huellas de vehículos pesadas. La aplicación del sistema ha sido recibida con protestas sociales, y fue acompañado por las quejas de dificultades técnicas.

“El Ministro en particular, invitó a los representantes de los transportistas a unirse en la labor del Consejo de Supervisión en virtud de la carretera Federal de la Agencia, con el fin de participar en la selección de carreteras proyectos de infraestructura, los cuales serán destinados levantado “Platón” medios”, — se dice en el mensaje.

Más del 50% de los daños totales que obtenga la carretera Federal, cae en camiones pesados pesan más de 12 toneladas, ya que el paso de uno de estos coches es comparable a la del movimiento de 25 a 50 mil vehículos. Hoy en día el estado gasta en la carretera alrededor de un billón de rublos al año, y el daño de los camiones por un margen igual a 2.6 billones de rublos.

Mientras que una gran parte de pago de impuesto de vehículos y combustible impuesto recae sobre los propietarios de automóviles de pasajeros, y no en el de las compañías de transporte, cuyos camiones de la ruina de las carreteras y principalmente.

El sistema implementado cubre más de 50 mil kilómetros de autopistas Federales y alrededor de 2 millones de vehículos, hasta la fecha, ha registrado más de 600 mil vehículos y más de 110 mil de sus propietarios, que es el 60% del total del Parque.