El primer Japonés aviones jet de MRJ llevó a cabo su tercer vuelo de prueba

El primer Japonés aviones jet de MRJ llevó a cabo su tercer vuelo de prueba


El desarrollo de la Mitsubishi Regional Jet, que comenzó hace siete años. La principal ventaja de la MRJ es su economía, debido a la alta tecnología y los nuevos materiales que utiliza un 20% menos de combustible que las máquinas similares.

TOKIO, 27 de Noviembre. Ksenia Naka. El primer Japonés avión de pasajeros MRJ (Mitsubishi Regional Jet) realizó con éxito un vuelo de prueba el viernes en el aeropuerto de Nagoya, dijo que la compañía fabricante de Mitsubishi Aircraft Corporation.

Este es el tercer vuelo de prueba de la aeronave, que se convirtió no sólo en el primer Japonés jet avión de pasajeros, pero el primero con más de la mitad de un siglo de aviones de pasajeros, hecho en Japón. Su predecesor fue el pasajero turbohélice YS11, fue creado en 1962.

Se llevó a cabo en el buen tiempo, como durante las pruebas anteriores, pero los planes para llevar a cabo el vuelo en condiciones meteorológicas adversas. Hasta la primavera del próximo año, los vuelos de prueba se llevará a cabo en Japón y, a continuación, comenzarán las pruebas en territorio de los estados UNIDOS.

Por el principio de 2017 MRJ, usted necesita para volar 2500 horas, para obtener un certificado de seguridad, desde el Ministerio Japonés de transporte.

Japonés avión de pasajeros MRJ (Mitsubishi Regional Jet) Mitsubishi Aircraft Corporation hizo su vuelo de prueba de la hora, el 11 de noviembre. El desarrollo de la Mitsubishi Regional Jet, que comenzó hace siete años. Según los desarrolladores, MRJ se ha concentrado en sí mismo todos los mejores logros alcanzados Japonés de ciencia y tecnología. La principal ventaja de la MRJ es su economía, debido a la alta tecnología y un motor de luz fuselaje y la cola, creado con el ultra fuerte de fibra de carbono, se utiliza un 20% menos de combustible que sus hermanos de clase. El rango es de 1,8 a 3,7 mil kilómetros, dependiendo de la modificación: MRJ70 76 y MRJ90 asientos 88 escaños. Su longitud es aproximadamente la mitad del tamaño normal de un avión de pasajeros con el 35,8 metros.

Hasta la fecha, Mitsubishi Aircraft Corporation ha recibido órdenes de 407 MRJ aeronaves en diversas modificaciones. Se espera que los clientes serán capaces de tomar el avión en el 2017.