El Banco Central inició la liberalización de los aranceles OSAGO

El Banco Central inició la liberalización de los aranceles OSAGO


MOSCÚ, 18 de noviembre. En el sistema obligatorio de seguro de responsabilidad a terceros (CTP) inició la transición a la liberalización de las que sin duda puede conducir a un aumento en el costo de la póliza hasta un 30%, dicen los expertos.

Las aseguradoras creen que el persistente aumento en la tasa de CTP no soluciona los problemas en este segmento, por lo tanto la tasa de liberación y para hacer que se libre de la liberalización beneficiará a todas las partes en el proceso.

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Por primera vez en más de 10 años de existencia de la CTP en Rusia, la tasa de este tipo de seguro se cambió en octubre del año pasado. A continuación, el arancel sobre el CTP se aumentó de 23 a 30%. Sin embargo, el aumento en el límite de pago por daños a la propiedad de 120 mil rublos a los 400 mil de rublos. Después de realizar el ajuste de la tasa de ocurrido el 12 de abril de este año. El Banco de Rusia aumento de los aranceles en un 40%, y se amplió la tarifa del corredor del 20% (el límite en el que las empresas pueden competir en el costo de la póliza). Así, en algunas regiones, el CTP se ha vuelto más costoso para los propietarios de automóviles de hasta el 60%, como la mayoría de las aseguradoras venden pólizas de seguro en el límite superior de la tarifa del corredor.

A pesar del hecho de que la CBR tiene dos veces el aumento de la tasa de CTP en menos de un año, los participantes del mercado de seguros seguido insistiendo en la pérdida de la relación de este segmento, y el número de empresas que se volcó a la venta de seguros, o se han negado este negocio. En el curso de este año, las aseguradoras de nuevo comenzó a hablar acerca de la necesidad de liberalizar la tasa de CTP.

Presidente (Banco de Rusia), se confirmó la posibilidad de discutir la elaboración del “mapa de ruta” para hacer una tasa libre. Es obvio que debemos mover para asegurarse de que la tasa llegó a ser libre, dijo el miércoles en un foro sobre el mercado de seguros de Rusia el Presidente del Banco Central Vladimir Chistyukhin.

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El Banco Central de la Federación de rusia ha comenzado la preparación de un plan de transición a una tasa libre de la CTP

El Presidente del Banco de Rusia, Elvira Nabiullina, en la reunión con los aseguradores, que tuvo lugar el 17 de noviembre, ordenó elaborar un mapa de ruta para la liberalización de los aranceles OSAGO, dijo el miércoles el foro “el Futuro de rusia en el mercado de seguros” la cabeza de la federación de rusia de la Unión de aseguradoras (VSS), Igor Jurgens. El jefe del Banco Central, “dio la orden de comenzar a formar un plan para liberalizar los aranceles”, dijo. De acuerdo a Yurgens, es difícil decir cuánto tiempo puede tardar la transición a una tasa libre de la CTP, pero insistió en que teóricamente se puede hacer en tres días.” “¿Por cuánto tiempo es posible implementar políticas sociales y otras razones es la cuestión”, – dijo el jefe de la HJC.

El Banco Central no va a dar a la tasa de CTP en la misericordia de los aseguradores

El mercado de seguros de la Federación de rusia debe mover para asegurarse de que la tarifa en el CTP se hizo libre, y liberalización arancelaria para la obligatoria tipo de seguro es posible cuando el sistema está en equilibrio, dijo Chistyukhin.

Para la transición a un nuevo modelo de tarificacin OSAGO es necesario cumplir una serie de condiciones que están asociadas con la necesidad de equilibrar los intereses de las aseguradoras y de los consumidores. Esto debería eliminar el principal problema del mercado de seguros, dijo Chistyukhin. “Por un lado, este es el problema de fraude de seguros, los problemas del sistema judicial, el problema de avtoyuristy. Por otro lado, debe ser eliminado el problema de la mala prestación de los servicios por parte de las compañías de seguros”, dijo, destacando que hasta que estos problemas se resuelven, para hablar sobre la transición a la tasa libre de forma prematura. “Después de ciertas condiciones, que pueden ir a plantear la pregunta acerca de la transición a una tasa libre”, – concluyó el Presidente del Banco Central.

El representante del Banco de Rusia en el marco del foro hizo hincapié en que la liberalización de la obligatoriedad de autocitizen” no significa un rechazo del Banco Central de la regulación y restricciones de la tarifa en este tipo de seguro. El proceso debe ser gradual, y será en la extensión de la tarifa del corredor, dijo Chistyukhin.

Tasa libre de CTP va a hacer que el servicio sea flexible

La liberalización de las OSAGO le permitirá resolver una serie de problemas en este mercado y hacer este tipo de seguro es más flexible para los propietarios de automóviles. Al respecto, el corresponsal dijo el jefe de la compañía de seguros “Rosgosstrakh” Dmitry Markarov. La “tasa libre le permitirá seriamente actualizar el CTP para incluir un número de otros productos interesantes para los individuos. Alguien quiere limitar la protección mínima que es para protegerse a sí mismos únicamente riesgos mínimos, alguien quiere ampliamente para protegerse de los riesgos”, dijo Markarov, agregando que la tasa libre de CTP también eliminará la mayoría de los problemas en este segmento.

La liberalización de la MTPL posible no antes que en 2018

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Para modificar los precios en el CTP de mercado y liberalización de la tarifa de la obligatoriedad de autocitizen” es posible no antes de 2018, según el vicepresidente primero de la Junta de JSC SOGAZ Nikolai Galushin. “Creo que podemos hablar sobre el horizonte, al menos, 3 años después de 2018”, dijo Galushin, respondiendo a una pregunta acerca de qué tan pronto el Banco de Rusia puede introducir la tasa libre de la CTP. De acuerdo a prokopiya galushina, las aseguradoras durante el año pidiendo al Banco Central a reconsiderar su actitud a la fijación de precios en el mercado de la CTP, y el Banco de Rusia ha escuchado la posición del mercado, agregó Galushin.

En su opinión, en el caso de la liberalización de la MTPL tarifa puede aumentar en un 30%. “Importante tener una sólida tasa de crecimiento para todos los ciudadanos, debe ser segmentado”, dijo Galushin, añadiendo que, en este caso, se tomará en cuenta la experiencia del conductor y de la calidad del control del vehículo.

“Reconsiderar el precio de la CTP mercado es sólo debido a la constante incremento de los precios es poco realista, que nadie se vaya. En consecuencia, es necesario que constantemente se mueven a lo que se llama la liberalización de los aranceles”, – resumió V. Galushin.

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